佳能70- 200 镜头，尼康70- 200或80-400哪个更实用？85f1.4 70-300 镜头和70- 200f4如何选择85mmf/1.4和70300mm 镜头都是长焦距，适合人像摄影-1。喜欢防抖的话，不如入手适马70 2002.8OS，还不错，才8000。
有区别，看你的需求和预算。小黑四二手2500，小黑五行货6000以内，二手4000适马70 200目前生产五代，四代外号小黑四，因为自带宏功能，所以也叫二代宏黑(小黑三是一代宏黑)，目前市面上的是适马五代，也就是小黑五。小黑丝，全名“西玛宏70200MMF/2.8 iiexdgmacrohsm”，是超低色散(SLD)镜头和超低色散(ELD)镜头，EX是“优环境系统”，属于西玛的专业镜头系列，DG是。
我爱小白的高物价，小白的低物价不防抖真的是一件很纠结的事情。在光线条件好的情况下，小白用起来没问题，光线不好又不愿意提高ISO的时候，他就得戴上三脚架。我以前用长焦镜头不带防抖，拍出来的片子成功率还不错。有了防抖头之后，不防抖就不习惯用了。镜头有了防抖，从取景器上看画面的稳定性很好，如果看不到不防抖的不稳定画面，就会对拍摄失去信心。
【IT 168评测】今年2月，索尼发布了三款索尼G主镜头，预示着索尼E卡口时代的到来。今天的主角索尼FE70200MMF 2.8 GMOs就是其中之一。作为G主镜头，索尼FE70200MMF 2.8 GMOs配置可谓豪华。这款镜头除了机身配备了1个XA(非球面)镜片、4个ed(低色散)镜片、2个Super ED镜片和索尼纳米减反射膜技术之外，还内置了图像稳定器、驱动前置对焦系统的环形超声波电机传动装置及其防尘防滴能力。
4、尼康AFs70- 200mmVR2车模实战拍摄体验[IT 168试用]4月23日，北京国际汽车展览会正式开幕，我们网站作为汽车之家和车168的兄弟，也将参与这场盛宴。为了顺利完成辅助拍摄的任务，我们IT168数码影像频道不仅全员出动，还特意带来了佳能和尼康的顶级单反系统。作为一个铁杆尼康粉丝，我自然选择了一套尼康D3S AFS 70-200MMVR 2作为拍摄利器。
当然，加上D3S机身后，这套设备的重量会在6 kg左右，一天拍摄下来会比较累，但比起拍摄效果，作为摄影爱好者来说，绝对会过瘾。汽车场景的光源比较复杂，模型后面往往会有一些直射光，会直接进入镜头。而AFS 70-200MMVR 2 only镜头采用了纳米涂层，去除杂散光效果不错。
5、各位摄影高手:请问;我的尼康 镜头70- 200最近糊片率较高, 镜头上面防抖选...702002.8g镜头防抖位置有两个档位:正常位置是正常位置手持拍摄和摇镜时的位置手持主动位置是从行驶中的车辆。在活动位置，镜头不能自动区分正常手持拍摄时的拍摄和抖镜手持振动，所以正常拍摄不能放在这个位置。上三脚架上的防抖开关关闭。
