潘太康镜头怎么样，潘太康的镜头怎么样

本文目录一览

1，潘太康的镜头怎么样
2，请问 pentax smc m 4080mm f284 这镜头怎么样用在现在的APS
3，潘太康200 f4和佳能200f2比画质差很多吗
4，潘太康5018效果如何
5，请教潘泰康的PB镜头怎样
6，宾得美能达潘太康福伦达镜头哪个好
7，潘太康Pentacon 50 18 这只头怎么样

1，潘太康的镜头怎么样

镀膜是不行的，玩玩可以。毕竟时间久远了

潘太康的镜头怎么样

2，请问 pentax smc m 4080mm f284 这镜头怎么样用在现在的APS

这头拍人还不错吧，，光圈很大。。色彩也可以，就是老头，非线性光圈，要用M档拍摄，用绿点测光。

请问 pentax smc m 4080mm f284 这镜头怎么样用在现在的APS

3，潘太康200 f4和佳能200f2比画质差很多吗

两只镜头画质应该差距不大，潘太康应该稍微好一些，但佳能这只200/F2不是靠画质称霸的，它靠的是F2大光圈，F2比F4在背景虚化方面有绝对优势，这才是两者差距所在。另外用手动头拍人像太累，这方面也是手动头的重大缺陷。

佳能70-200 f4与70-200 f4 is的差别，仅仅是70-200 f4 is带防抖功能，其它都差不多。希望采纳。

潘太康200 f4和佳能200f2比画质差很多吗

4，潘太康5018效果如何

做工潘太康的好，色彩来说潘塔康的头都比较艳，出片一眼看上去觉得很夺目，但仔细观察发现时偏色的，可能就是所谓德味，佳能的色彩比较真实，但很清淡，分辨率锐度我看还是佳能好，自动对焦肯定是佳能痰盂了。

我会按如下顺序拣：1）黄标美能达 50/1 .72) 潘太康 50/1.83) md 美能达 50/1.7美能达50/1.7的成像总体比潘太康要好，但后期md美能达的塑料感很强，胶合镜片组很多，里面长霉不好抹。

5，请教潘泰康的PB镜头怎样

镜头后口无所谓，只要是镜头结构一样，光学表现就是一样的（早晚期镀膜的改进会导致表现稍有差别）。

北京王学山已经出了PB－43的手动环了，所以有点动心。

这就是PB口的CZJ50/1.8头所为: http://www.four-thirds.cn/forum/viewthread.php?tid=99775&highlight= http://www.four-thirds.cn/forum/viewthread.php?tid=52699&highlight=

6，宾得美能达潘太康福伦达镜头哪个好

福伦达，原福镜头最好。首先福伦达是最古老的镜头制造企业之一，历史悠久，光学基础和制镜技术实力雄厚，APO复消色差技术就是福伦达发明的，原福APO-lanthar系列的成像素质是现代镜头都难以企及的。其次是宾得在M42螺口胶片年代有着辉煌的业绩。在此是潘太康，质优价廉，成像还不错，最后是美能达（美能达后期数码头成像优于潘太康）。蔡司contarex牛眼系列的极优成像质量就是蔡司收购福伦达，用他的库存玻璃制造的。光学结构上有句行话“天下镜头结构多处于蔡司，唯福伦达独树一帜”。

你好！个人感觉东蔡的成像更锐一些。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

7，潘太康Pentacon 50 18 这只头怎么样

没有自动合焦可以使用第六代合焦提示芯片辅助对焦，挺好用的。我玩过几只德国镜头，拍人像，色彩油润，光线柔和，秒杀一般日本自动定焦镜头。

空间：空间非常大，家用五六口人完全不用担心座位也比较舒适后备箱好像没想象中的大但够用配置：gl减配太严重电子防盗省掉真不应该。还有后轮内衬板没有安装，行驶在石头路上，后排座的人员感觉噪音比较大。动力：一直开1.3的车开了1.6的车动力有明显的提升但新卡罗拉在2000圈以内动力是比较缓慢的可能车身比较庞大的原因。起步比较慢猛加油会一蹿一蹿的所以要慢慢加油。家用动力够了。开cvt和at的方法是不同的 cvt加速比较平稳比较慢没有顿挫感所以驾驶cvt要注意控制转速非常重要有的人说加油了转速高就是走不快其实这就是cvt的特性所在，cvt驾驶时要控制好加油收油起步时或者低速时转速上去了速度没上去那么先收油门等转速降了立即再加油这样动力就出来了。.